国家发改委鼓励限购地区探索差异化通行管理等替代措施；奇瑞同宁德时代签署战略合作框架协议；广汽集团与南网科技达成合作
12月15日，国家发展改革委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》。其中提到，释放出行消费潜力。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变，鼓励限购地区探索差异化通行管理等替代限购措施。
新能源汽车在冬季低温地区逐渐普及
12月15日，新能源汽车国家大数据联盟（NDANEV）发布11月数据观察称，截至2022年11月底，冬季低温地区（东北、西北、华北）累计接入新能源汽车213.62万辆，占全国总接入量的18.68%，达到历史新高。自2019年以来，除2020年接入量占比较上年有小幅下降以外，低温地区的接入量占比保持快速增长。冬季低温地区新能源汽车出现增长的趋势，同时拉动了产业链的形成与大规模发展。
12月15日，大陆集团全球首家5G数字化超级工厂在长沙经开区正式启用。目前，长沙工厂已有5条生产线年第一季度投入使用，将生产各类智能座舱产品，包括数字化仪表、中控屏、多联屏和抬头显示器（HUD）等。
奇瑞同宁德时代签署战略合作框架协议
宁德时代新能源科技股份有限公司与奇瑞控股集团有限公司签署战略合作框架协议。根据协议，宁德时代与奇瑞集团将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面的合作。除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域对公共交通、新能源三电融合和换电等业务开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。
福特和宁德时代考虑在美国合建电池厂
彭博社报道，福特汽车和中国电池巨头宁德时代正在考虑在美国密歇根州或弗吉尼亚州建立一座电池工厂，为福特的电动汽车提供磷酸铁锂电池。对此，宁德时代表示，仍考虑在美投资，多种模式正在讨论中。福特也表示，双方谈判仍在进行。
12月15日，广汽集团与南网科技签订战略合作协议，在能源生态产业链领域开展合作。根据合作备忘录，双方将在源网荷储、新型储能、微电网、虚拟电厂、电池回收等领域全面开展业务合作，同时通过资本合作促进、加强、深化业务合作。此外，双方还将探讨在电池、储能、充换电等业务领域构建能源生态，共同开发梯次电池配用电柜式储能系统等系列源网荷储相关产品。
12月14日，盛新锂能（002240,SZ）发布公告称，为满足公司业务发展需要，拓宽国际融资渠道，进一步推进全球化战略，公司拟发行全球存托凭证（GDR），并申请在瑞士证券交易所挂牌上市。根据公告，盛新锂能此次发行GDR所代表的新增基础证券A股股票不超过约9118.96万股，不超过本次发行前公司普通股总股本的10%。
蜂巢能源发布长续航磷酸铁锂电池产品
12月15日，蜂巢能源于常州举办第三届电池日，正式发布全新一代的高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池。CEO杨红新介绍，龙鳞甲电池具备长续航优势，其磷酸铁锂产品续航突破800公里。该电池产品将陆续搭载2023年量产车型。蜂巢能源还发布了名为“飞叠”的超高速叠片技术3.0、高锰铁镍电池和纳米网硅负极材料的研发进展。其还宣布公司在储能领域将开展“动力电池+储能电池”双轮驱动战略。
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